東急8500系車体組立キット

8500(初期タイプ)も8000系同様の接着剤でも組立可能な構造で(基本部分はハンダ付けで、コルゲートなどは瞬間接着剤を使用することを推奨します)、床板一体構造の床下機器付です。ディテールアップの加工ベースとしても十分にリアルなディテールを目指します(台車・動力・パンタ・カプラーは別途購入)。8000系ともども設計もほぼ完了いたしました(発売は8000系の後となる予定です)。5両編成と中間3両の2種を発売予定。各種バリエイションも展開予定。いましばらくお待ちください。
東京急行電鉄株式会社商品化許諾済